گزارشی از بازار فروش قطعات خودرو اصفهان/ انواع قطعات خودرو به صورت روزانه افزایش قیمت دارند؛ مشتریان به لوازم یدکی دست دوم پناه می برند/ قیمت روغن موتور در چندین مرحله افزایش یافته است
بازار فروش قطعات خودرو اصفهان این روزها با موج تازهای از گرانی، کمبود کالا و اختلال در خدمات پس از فروش روبهروست؛ وضعیتی که باعث شده بسیاری از مالکان خودرو برای تأمین نیازهای ضروری خود به لوازم یدکی دستدوم پناه ببرند. افزایش چندمرحلهای قیمت روغن موتور و رشد روزانه بهای قطعات پرمصرف، فشار سنگینی بر مصرفکنندگان وارد کرده است.
گزارشهای میدانی از بازار قطعات خودرو اصفهان نشان میدهد نوسانات شدید قیمتی و چالش تأمین کالا، این بازار را وارد دورهای پرتنش کرده است. مالکان خودرو میگویند برای خرید یک قطعه ساده باید هزینهای چند برابر گذشته پرداخت کنند، در حالیکه مزد و حقوق دریافتی آنها تغییر محسوسی نداشته است. کمبود برخی قطعات نیز باعث شده مشتریان ناچار به خرید قطعات دستدوم و غیراستاندارد شوند؛ موضوعی که به گفته تعمیرکاران، میتواند امنیت و جان مالکان خودرو را به خطر بیندازد.از سوی دیگر، بخشی از مالکان خودرو در اصفهان از اختلال در خدمات پس از فروش و گارانتی شرکتهای خودروسازی گلایه دارند. بازار خودروی داخل، بهویژه در بخش تأمین قطعات یدکی، این روزها تحت تأثیر دو عامل مهم قرار گرفته است:
نخست، وابستگی خودروهای مونتاژی به قطعات وارداتی؛ دوم، مسدود شدن مسیرهای ترانزیتی و دریایی که روند تأمین کالا را مختل کرده و فشار مضاعفی بر مصرفکنندگان و شرکتهای خودروسازی وارد کرده است.
نتیجه این شرایط، کمبود قطعه در بازار و افزایش تقاضا برای قطعات دستدوم است. بسیاری از قطعات پرمصرف خودروهای داخلی مانند پراید، پژو ۴۰۵، سمند و ال۹۰ طی ماههای اخیر رشد قیمتی تا حدود ۱۰۰ درصد را تجربه کردهاند. در بخش خودروهای چینی، وضعیت پیچیدهتر است و قیمتها بهمراتب بالاتر رفته است.روحالله چلونگر، فعال بازار خودرو اصفهان، در گفتوگو با خبرنگار ما میگوید: «تا پیش از این، حجم عظیمی از واردات قطعه نیاز بازار را تأمین میکرد، اما اکنون مسیرهای تجاری بسته شده و کسانی که قطعه در اختیار دارند، آن را با قیمتهای بسیار بالا عرضه میکنند و مردم نیز ناچار به خرید هستند.» او با اشاره به مشکلات خدمات پس از فروش شرکتهای خودروسازی میافزاید: «افزایش هزینهها و عدم تأمین برخی مواد اولیه از سوی پتروشیمیها باعث رشد قیمتها شده؛ بهطوریکه در حوزه روغن موتور چندین مرحله افزایش قیمت رخ داده است.»
چلونگر تأکید میکند: «قطعات خودروهای چینی تماما وارداتی است و این موضوع در آینده به یک چالش جدی تبدیل خواهد شد، زیرا بخش زیادی از سهم بازار کشور در اختیار شرکتهای مونتاژکننده مانند مدیران خودرو و کرمان موتور است. عدم تحویل بهموقع خودروها نیز ناشی از مسدود شدن مسیرهای تجاری دریایی و محدودیتهای اعمالشده از سوی برخی کشورهاست.»بازار قطعات خودرو اصفهان در شرایطی قرار دارد که گرانی، کمبود و اختلال در خدمات پس از فروش همزمان بر مصرفکنندگان فشار وارد میکند و بسیاری از آنها را به سمت راهحلهای پرریسک مانند خرید قطعات دستدوم سوق داده است.
